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12/11/2010

FT 17 CHAR DE LA VICTOIRE,CIJ,BARCLAY,AR,DINKY,JF,

MAJ DU 12/11 EN FIN DE NOTE

Bonsoir,

Chose promise chose due...voici 4 exemplaires trés typiques et à la fois réprésentatif des reproductions des chars FT17 selon les marques, les pays d'origine, enfin j'y rajouterai la reproduction de GASOLINE trés bien faîte sans doute la plus réaliste, l'appréciation se fera en fonction une fois de plus selon les sensibilités de chacun.

Tout dépendra, si vous êtes attirés par la reproduction précise et fidéle ou bien si vous vous laissez inspirer et porter par la part de rêve de chaque modéle.

Nous allons commencer par le trés joli modéle et rare, CIJ (Compagnie industrielle du jouet) où à l'époque cette firme avait l'exclusivité des reproductions de la marque RENAULT.

Il apparaît en camouflé trois tons en plâtre et farine avec des petites roulettes en dessous au derniére nouvelle, rouge(à vérifier, je corrigerai, si c'est inexact).Gagné!! elles sont bien rouges aprés vérification....

Voici le modéle estampillé du célébre logo RENAULT:p1000240.jpg

Pour préciser les choses, vous avez dû rencontrer une version beaucoup plus imposante fabriquée également par CIJ avec un ton de vert, on en trouve quelque fois de trés beaux exemplaires et rares en Bourse d'échanges, mais chers aussi, Ah CIJ quand tu nous tiens......

Le second modéle sur la photo est un trés bel exemplaire, cette fois ci en plomb, fabriqué en 1920, de marque pour l'instant inconnue....avis aux amateurs éclairés, je suis preneur de nouvelles, pas toujours dans le même sens!!!!! lol

Puisque nous faisons dans l'inconnu, voici un autre exemplaire tout aussi magnifique que les précedents et rare, je vous laisse le découvrir, en plomb également, de marque inconnue, chenilles en métal, ce qui rajoute une touche supplémentaire et jusqu'à la reproduction du blindage boulonné .....désormais réputé comme mode d'assemblage à l'époque, mais aussi comme élément destructeur en cas d'impact car les boulons partaient à l'intérieur et je vous laisse imaginer la suite.....

Présentation en camouflage bi tons:p1000241.jpg

Je vous laisse l'apprécier, c'est une pure merveille dégotée au coin d'un stand....comme cela par hasard!!!!

Puisque nous sommes dans le domaine des chenilles métalliques, voici ensuite un modéle de la célébre marque Française DC qui l'a fabriqué en colori rouge !!!!! et oui les goûts et les couleurs !!!!!et sous un autre camouflage comme celui ci, qui sort directement d'un fond de magasin de jouet comme on les rencontrait, il y a .....quelques Années, fermez les yeux .....je suis sûr que vous allez vous même retrouver les moments d'exitation et d'exaltation à regarder un modéle en vitrine et à demander à l'un de ses chers Parents de bien vouloir intercéder...en votre faveur....

Colori camouflé 3 tons Beige/marron/vert:p1000286.jpg

Et puis aprés TOOTSIETOYS restons un peu aux States, à travers la marque mythique BARCLAY, qui elle aussi s'est attelée à reproduire ce modéle avec, vous allez voir "une queue en bec de canard" à l'arriére ....comment dire..... significative....Que dis je un cap, un pic (sic Cyrano.....)c'est ce qui fait le charme de ce jouet un peu atypique dans les diverses reproductions.

Pour la partie historique et en rappel cette fameuse queue arriére permettait au char une fois enfoncé dans une tranchée où un trou de se sortir tout seul grâce à son appendice arriére.

N'oublions par pour l'époque que ce char était trés bien fait avec une faible pression au sol (700g/cm2), ce qui lui permettait d'évoluer dans une boue presque liquide....ce qui n'était pas le cas des chars Schneider et Saint Chamond (je vous les présenterai également en modéles réduits) prochainement......

Revenons à BARCLAY qui fût en 1930 et dans les débuts des années 1940 un trés large et prolifique fabricant de jouets de divers modéles sortant de ses ateliers situés dans le New Jersey, le modéle que vous allez voir avec ses roues en caoutchouc blanc est sorti en 1937, soit peu de temps avant le second conflit.....

A cette époque le cher enfant était bien loin de penser que 4 ans aprés son pays allait être en guerre.....:p1000281.jpg

Voici en complément, pour ceux qui préfére des modéles plus réalistes la version GASOLINE p1000372.jpg

Avec son marquage "Carreau", n'oublions pas qu'à cette époque il n'y avait pas de communication TSF et ce siglage était un moyen de s'identifier et de se reconnaître entre sections et chars de la même compagnie....donc ils y avaient des coeurs, tréfles, pics ..et carreaux.....

Je n'ai pas résisté aprés RENAULT de vous décliner une petite variante avec DELAHAYE et sa trés belle reproduction à travers la marque Française et Parisienne tout aussi célébre AR (Autajon et Roustan), ce véhicule est un promotionnel donc rare voir trés rare, il date de.....1939....tiens donc, cela doit vous rappeler quelques chose et en plus il n'a pas subi les outrages, ni du temps, ni des bombes , ni de quoi que ce soit....il s'agit d'un porte canon en plomb plus tôle peint en gris clair.

Il est à noter que l'assemblage de ses deux matériaux n'est pas trés courant dans le monde des jouets anciens, les fabricants préférant soit rester totalement sur le plomb, soit totalement sur la tôle.

Il était parfois accompagné pour les quelques modéles produits, d'un conducteur bleu ciel (fourni par la marque Ami LR) présentée et oui Karine, on y vient, par LA VIE DU JOUET ou bien COLLECTIONNEUR et CHINEUR, il faudrait que je reprenne ma documentation, mais de toutes les façons, vous pouvez vous même le préciser dans les commentaires, puisque vous faîtes partie de leur rédaction....

A vous de jouer.....

Voici le modéle:p1000252.jpg

Trop tard...je viens de faires des recherches, cette marque de soldat a été présentée dans le numéro 109 de la VIE DU JOUET de Mars 2005....

Puisque l'on parle de 1939 et 1940, on connait la suite, et la suite c'est que tout s'est arrêté de fonctionner y compris les prévisions de construction de jouets sensés justement éveiller l'esprit patriotique chez nos chers enfants de l'époque, entre autre, mais aussi sensé apporter l'éveil.

Une marque non moins célébre, DINKY FRANCE, avait prévu de sortir exactement en Mai 1940, 4 modéles de sa version de camion type 25 normalement sous les références suivantes 25t Camion militaire Baché camouflé, 125 a Camion plateau avec projecteur, 125 b camion avec canon antiaérien et 125 c camion citerne militaire camouflé ( personnellement mon favori ....)

Et bien si l'histoire l'a empéché, ce n'est pas une raison pour se laisser abattre dans ce bas monde, les voici reproduits sur une boîte siglée DINKY qui aurait pû effectivement les présenter:p1000276.jpg

Un joli pied de nez à l'histoire non???.....

Enfin une derniére présentation pour ce soir d'un rare modéle de la marque Française JF d'Automitrailleuse de combat M29 AMC M29 mais se rapprochant également de la version de l'Automitrailleuse de reconnaissance AMR SCHNEIDER P16 alors le débat est ouvert P16 ou M29?

Quel est le puriste qui me donne la solution?

Dans tous le cas ce modéle est déja avec certitude au catalogue de 1935 de JF est en plomb camouflé 3 tons avec devant le fameux rouleau de franchissement que l'on retrouve sur le tracteur d'artillerie UNIC P107 BU sorti en 1934 et véhicule participant aux premiers et derniers combats des Années 1939/40.

Voici le modéle:p1000293.jpg

Prochaine parution sur les véhicules HARTSMITH symbolisant les plus beaux camions US de la libération..cela sent bon le chocolat,les bas de soie et les cigarettes Américaines ainsi que le célébre magazine Américain YANK qui accompagnait tous les GI's....

A trés bientôt P

MAJ DU 12/11

Bonjour,

Et bien on peut trouver des FT 17 sous différentes variantes, comme vous avez pu le voir, mais l'exemplaire que je vais vous présenter est suffisamment anecdotique pour l'évoquer ici.

Je l'ai fais venir d'ALES dans le Gard.

Mais avant de vous présenter ce "Nuremberg" ou à défaut un Bergmann ou un Borst, revenons quelque peu à l'histoire même de la conception des soldats en dur.

C'est à la fin du XVII siécle que, de l'autre côté du Rhin, naissaient les premiers éditeurs de figurines plates en étain appelées là-bas Zinnfigur.Les premiers fondeurs se nomment Henrichsen, Allgeyer ou bien Hilpert.

Ils fabriquent ces jouets plats, qui prendront le nom de "Nuremberg", du nom de leur lieu de conception.Ce sont alors les colporteurs et autres cheminots qui ,sac sur l'épaule, allérent vendre ces objets dans le monde entier, l'apparition du chemin de fer vers 1840, ne fit qu'amplifier le phénoméne et sa diffusion.

Dans un premier temps, les Nuremberg mesuraient de 5 à 20 centimètres de haut, donc trés grand, puis les fabricants tentèrent d'en normaliser les dimensions: 30 millimètres pour les piétons et 40 pour les cavaliers, rigueur germanique oblige; tout le monde suivra , même Bergmann et Borst, qui, à la même époque, et du côté Français du Rhin, à Strasbourg, confectionnaient également des personnages de toute beauté.

Car pour confectionner un sujet plat, il suffisait de graver une ardoise, ou tout autre matériau susceptible de se travailler aisément, et de couler des petits personnages ou bien des chars ou Autos, vous verrez pourquoi juste aprés.

Ainsi sont nées les figurines en étain, qui ont fait la joie des enfants pendant 100 ans.

Puis peu à peu celles ci prendront du volume et deviendront des demi-ronde bosse, avant de devenir les "vrais" soldats de plomb en ronde-bosse que nous connaissons tous.

En ce qui concerne le FT17 que je vais vous présenter, aucun doute, il s'agit bien d'un plat mais visiblement en plomb, ce qui me fait dire qu'il s'apparente au "Nuremberg" mais qu'il a été vraisemblablement fabriqué du côté Français, enfin je le suppose car je posséde trois autres véhicules, mais cette fois ci Allemands, dont un char assez proche du FT17 mais aux couleurs gris Wermarcht et deux autres voitures dont une ressemblant à une Horch avec passagers dont un salut avec le signe Hitlérien.

S'agit t'il du même fabricant, rien n'est moins sûr?

On pourrait penser qu'il s'agit bien des deux pays et que les derniers cités s'apparentent bien à des "Nuremberg",....à creuser, et d'ailleurs ces modéles feront l'objet d'une prochaine note, tant ils sont sympathiques et peu courants.

Voici en attendant le modéle FT17 trés réussi, je vous laisse l'apprécier vous même:p1000412.jpg

A bientôt P 

 

 

 

 

16:18 Publié dans Blog | Lien permanent | Commentaires (4)

Commentaires

Bonjour,
Votre blog est toujours très bien documenté, c'est un régal. Mais là j'ai un problème concernant l'origine de l'automitrailleuse Schneider p16. Vous la cataloguez Jouet Français de 1935 alors que sur la toile toutes les indications parlent de création de la firme JF seulement en 1944.

Pouvez vous éclairez ma lanterne, merci d'avance
Cordialement

Écrit par : JieNeR | 09/12/2012

Bonjour Cher lecteur,
Votre remarque est intéressante, je parle effectivement de la marque JF et cite 1935....mais il s'agit de JF non pas "le Jouet Français", qui effectivement a été créée en 1944 et est devenue JOUEF par la suite.
Mais bien de la marque "le Jouet Fondu" qui produit des soldats miniatures avec la marque JSF "Jouet Standard Français" à PARIS dés 1911.
Ce véhicule figure bien au catalogue de 1935.....
JSF entreprend d'ailleurs ensuite d'utiliser les moules des jouets en plomb pour en fabriquer d'autres en Aluminium à l'instar de MIGNALU.
L'ensemble des moules sont cédés à RF vers 1950 "Robert Fischer", société Rhodanienne déjà citée dans un article....qui l'utilisera jusqu'en 1955.
Bien à vous.
P

Écrit par : P | 15/12/2012

Bonjour,
sympa votre blog. Je suis aux USA (vous savez, "l'Empire du Mal" comme on dit...) et collectionne les vehiclules en plomb fabriques en France entre les deux visites touristiques des mangeurs de choucroute.
Votre camion militaire Delahaye en tole et plomb est bien de chez A.R., mais son chassis en tole emboutie venait de Briare, de C.I.J.
En effet, le meme chassis en deux pieces a ete utilise par CIJ pour faire des petites Citroen en tole au 1/24eme, et par A.R. non seulement pour ce camion militaire, mais pour faire une ambulance avec bache, soldats blesses et conducteur en uniformes bleu pale, et un camion grue gris et rouge.
C'est un peu dur a dire qu'il s'agit d'un Delahaye, mais de toutes facons il est tres beau.
Vous pouvez en voir les details dans mon site sur cette page:

http://www.tsrfcars.com/toys-european-promos_ar_tin.htm

Écrit par : Philippe | 23/05/2013

Bonjour,

Je vois avec plaisir que les frontières n'arrêtent pas les passions....
Merci pour votre contribution et l'adresse de votre site et contenu qui vient compléter cette note.
La photo du mystérieux propriétaire serait t' elle la mienne?
Dans ce cas la boucle est bouclée, vous l'avez trouvé....lol

Bien à vous.

P

Écrit par : P | 24/05/2013

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