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20/01/2010

FRANCE JOUET (FR)

Bonjour,

Nous voici avec une marque qui représente pour moi des souvenirs d'enfance indéniables puisque je correspond à la génération qui s'est émerveillée par leur production à la fois d'un caractére simple mais tellement attachant.

Cette note suit celle de TEKNO, et vous comprendrez d'ailleurs pourquoi, puisque cette marque par sa production de DODGE et des accessoires la composant a fortement influencée les sorties de FRANCE JOUET concernant ses modéles.

Nous partons donc pour le SUD, cela sent bon la lavande et le pastis avec un accent Marseillais.

Un jour, je tâcherai de vous écrire deux, trois lignes sur les jouets Marseillais de la fin des Années 50 début 60, vous verrez ou savez déja d'ailleurs, que ce coin de la France, fût, à un moment, une concentration de talents dans la conception et la réalisation de Jouets en fer Blanc, mais pas seulement ,aussi sous d'autres matiéres.

En attendant, restons sur FRANCE JOUET, FJ... pour les connaisseurs, ces deux lettres se retrouvant au centre de leur logo en forme de roue dentée ou d'engrenage d'ailleurs.

On ne peut parler de France jouet sans évoquer au préalable un peu de l'histoire d'Henri FAUVEL, tellement cet homme a été au centre, ou au coeur de l'aventure FJ.

Donc, tout débuta en 1942....cela vous rappele quelques chose, je suppose, quoique l'on fasse, vous voyez, l'avénement de la WWII est au centre de la discussion...car les restrictions imposées par la guerre atteignent bien évidemment l'industrie du jouet.

Henri FAUVEL a donc, l'idée de débuter par la fabrication de jouets en ...papier collé....  qu'il réalise à partir de matériaux recyclés.

A la fin de la guerre, celui ci conçoit une jeep miniature inspirée des célébres Jeep WILLYS  qui ont été popularisées par le passage de l'US ARMY, ces petites reproductions d'environ 14cm vont rencontrer un véritable succés.

C'est donc en 1946, qu'il contribue et s'associe avec Jean-Marie MOHENG pour créer "France Jouets Mécaniques".

Situé au 26 rue Alexandre DUMAS dans le 8iéme Arrondissement de Marseille....peu chére!!!!

Au début, ceci se réalisa avec quelques ouvriers seulement, pour voir,dés les Années 50, l'Entreprise se développer de façon significative.

FJ se distinguant de ses concurrents par sa structure, sa production et la qualité de ses modéles.

Fin des Années 50 et début 60, France Jouets Mécaniques devînt S.A France-Jouets, c'est à ce moment que la marque est à son apogée et s'impose sur le territoire, tout en rivalisant avec les plus grandes firmes.

En 1956, l'Entreprise en pleine expansion, transfére ses locaux au 278 Avenue de la CAPELETTE, dans cette fois ci, le 10iéme Arrondissement.

Toujours soucieuse d'étoffer et de diversifier son catalogue, elle propose chaque Année de nouveaux modéles et signe un large choix de jouets d'excellente qualité, bien équipés, trés réalistes, en tôle, plastique ou zamac.

Malheureusement comme beaucoup à cette époque, fin des Années 60, dans un contexte économique difficile (déja....), l'Entreprise connaît ses premiéres difficultés.

Personnellement, j'ai découvert cette marque dans les Années 1968 jusqu'à sa fin, en 1972, où la production fût définitivement arrêtée.

Avant de me porter sur la marque SAFIR CHAMPION entre 1960 et 1978 qui pris le relais, dans l'esprit des modéles existants chez FJ.

Cette marque fera l'objet d'une note ultérieure à venir.

Concernant la fabrication des reproductions Militaires et en suivant la chronologie de sortie, FJ a signer, certainement, ses trois plus belles réalisations militaires,aujourd'hui devenues rares donc.....ché...

Voici les toutes premiéres productions:

En 1959, sort une version du PACIFIC, agrémentée d'une remorque surbaissée Lance fusée référencé 203b, et c, en 1963.

Ce camion produit par la société PACIFIC CAR and FOUNDRY,  a été vraiment un véhicule mythique, représenté plusieurs fois par des fabricants de jouets, le plus beau étant certainement celui déja publié dans une note précédente chez HARTSMITH.

1960, fût celle de la trés belle version du canon atomique, n'oublions pas que la guerre froide était présente dans les têtes, il était donc évident de voir l'inspiration des versions Lance fusée, et canon Atomique poindrent leur nez. p1000502.jpg mais aussi   p1000504.jpg

En 1964 Sous la référence 201b, FJ sort le PACIFIC M26 en Wrecker, trés belle réalisation également en voici la représentation.p1000501.jpg

Parrallélement à cela, la société sort en 1959 et jusqu'en 1961 pour les versions militaires, ses trés belles productions de GMC Américains, avec des variantes de couleurs et de jantes, qui permettent aujourd'hui au collectionneur passionné et averti, de varier les plaisirs de les rechercher.

Dans l'ordre de rareté étant du plus commun (tout est relatif pour un jouet de 50 ans!!!!) vers le plus rare en couleur.

Les tous premiers sont les versions Kaki, puis Brun clair olive pour finir par les versions SABLE qui se négocient....disons.....un peu plus cher....

1959, est une Année prolifique et correspond à ce que j'écris précedemment, à l'apogée de FJ.

Le premier étant en Baché SANITAIRE donc en version Ambulance Blanche sous la référence 301.p1000464.jpg

Pourquoi Blanche, parce que, contre toute attente, je vais vous faire découvrir, une version insoupconnée jusquà présent, patience.....

Présentation avec sa boîte d'origine aux dessins naifs et scénettes guerriéres, Le jouet n'était même pas sorti de sa boîte, que déja l'imagination travaillait...

Viendront plus tard sur la fin, des boîtes différentes, marron sans dessin, avec un devant, transparent laissant apparaître le modéle dans sa boîte.

Ensuite vient la version Fourgon Atelier sous la référence 302,avec ses rideaux coulissants du plus bel effet.p1000478.jpg

Voici ce trés beau modéle devenu difficile, aujourd'hui à trouver en bon état, qui prend évidemment de la rareté compte tenu du temps qui passe 51 ans désormais depuis sa fabrication.

Il est à noter que FJ n'a pas dérogée à la régle d'équiper ses modéles de remorques permettant d'agrémenter les convois que l'enfant pouvait réaliser:

307 :Remorque plateau avec projecteur.

309: plateau avec Radar.

310: Remorque Citerne.

Il existe aussi une version avec un "Katioucha" lanceur de 6 tubes que voici sous la référence 308: p1000476.jpg

Vient ensuite la version Mitrailleuse DCA sur plateau sous la référence 303, dans sa version la plus rare, couleur Sable.

p1000483.jpg

Vient en 304 le Lance Roquettes à 6 tubes toujours sur un plateau.Les jantes sont peintes en blanc ou non ou bien en Kaki également.

Voici le modéle dans sa livrée Brun Olive peu courante  p1000463.jpg et ensuite sa version Sable beaucoup plus rare p1000482.jpg

Puis, toujours en 1959, sort la trés belle version du plateau transport de fusée sous la référence 305, sans égaler toutefois la fusée large Rouge et Blanche de TEKNO.

Deux versions coéxistent, l'une avec une fusée siglée USA-F avec une étoile, donc Américaine, l'autre, en version Russe CCCP.Il est difficile aujourd'hui de trouver celles ci sans dégats apparents compte tenu des petites excroissances en plastiques transparentes au bout de l'ogive, qui la plupart du temps sont endommagées, ou bien absentes, enlevant du même coup, tout l'attrait de l'origine intacte et une forte décote sur la valeur, tout du moins financiére. Voici ce modéle p1000491.jpg

La même année est produit également la version transport de troupe qui préfigurera celle dans la gamme des DODGE qui sortirera l'année suivante et jusqu'en 1965.

Celle ci ci sous les référence 311 a et b puisque, comme vous l'avez noté, les références 306 à 310 ont été utilisées pour produire les 4 remorques précitées.

La différence se faisant sur la présence ou non d'une mitrailleuse sur le toit de la cabine du GMC avec son servant, comme ce trés beau modéle devenu rare.p1000475.jpg

L'autre en étant dépourvu, pour autant il révéle un charme certain également, le voici avec ses 10 soldats transportés, il n'en manque pas un à l'appel....dans sa livrée peu courante Brun olive p1000500.jpg

Toujours en 1959 sort la version Radar sur plateau que voici sous différentes versions de couleur Kaki, jantes peintes d'origine en blanc p1000468.jpg et Brun Olive peu courante p1000480.jpg.

Puis la version Plateau avec Projecteur sous la référence 322 a et b sur le même principe que les références 311, l'une avec une mitrailleuse sur le toit et son servant, l'autre sans, comme cette version...en couleur peu courante brun olive p1000484.jpg

et la version Kaki mitrailleuse sur le toit jantes peintes d'origine en blanc p1000477.jpg

A partir de 1960 et années suivantes sortent la série des DODGE WC 62. trés bien reproduits avec leurs ridelles mouvantes.

Les déclinaisons sont retrouvées avec les mêmes accessoires:

La version Transport de troupes avec des variantes sur les jantes soit de type BERLIET,soit de type GMC peintes.Ceci sous la référence 401 et 402.Deux variantes de jantes dans cette présentation: la premiére p1000492.jpg et la seconde p1000494.jpg

Sort la même Année la version Bachée en référence 403 avec une variante produite en 1965.p1000485.jpg

Vient sur cette base une production, peut être, un essai non produit en grande série d'une version Ambulance militaire KAKI présentée ici:

parfaitement authentique (les décalcomanies n'ont pas été rajoutées) s'agit t'il d'un promotionnel? Mystére.....p1000472.jpg et p1000473.jpg

A noter que sous la référence 409 elle existe mais en Blanc au même titre que le GMC Sanitaire, mais elle n'a pas été à priori fabriquée en livrée Kaki sauf exception (voir photo précedente)

Peut être une réponse à venir, dans tous les cas voici, à ma connaissance pour la premiére fois, la présentation de ce modéle.

La référence 404 correspond au DODGE avec Mitrailleuse DCA, là aussi, avec des variantes sur les types de jantes soit BERLIET,soit GMC.

Voici ces modéles:p1000465.jpg et p1000467.jpg

Puis le numéro 405 DODGE avec radar avec une variante sortant également en 1965.Comme celui ci:p1000466.jpg

Enfin le 406 avec projecteur, comme ce modéle présenté.p1000489.jpg et p1000474.jpg

Puis les sorties 408 en lanceur de fusée au même titre que les GMC. dans sa version rare avec fusée CCCP p1000490.jpg

et sa version avec la fusée USAF que voicip1000493.jpg

409 étant la version sanitaire en BLANC et 410 celle concernant la sortie du modéle lance roquettes 6 tubes en trois variantes, comme voici

p1000469.jpg en version jantes peintes en blanc.

A partir de la même Année sortent les premiéres versions de JEEP trés bien reproduites qui seront suivies ensuite en 1961 et 1963 pour le coffret REMORQUE, de plusieurs COFFRETS spécifiques, excellentes trouvailles commerciales, mais pas seulement, car il proposait de pouvoir immédiatement bénéficier d'un ensemble de charme s'intégrant parfaitement dans les colonnes imaginées.

La premiére est sortie non bachée sous la référence 501 en 1960, puis 502a en bachée verte produite en 1961 et respectivement 1965.

Voici ce modéle :p1000486.jpg

Ensuite suive en 1961 la Jeep avec mitrailleuse DCA référence 503, là encore déclinée en 1965 sous une autre version.

Même Année la version lance roquettes sous le n°504 et en version radar sous la référence 505 comme celle ci: p1000471.jpg

puis 506 avec la version avec projecteur.

Il est à noter qu'une trés belle version "POLICE" est sortie en bleu nuit couleur superbe sous la référence 508, trés difficile à trouver en état neuf.

Viennent ensuite les coffrets évoqués à partir de la même Année, comme celui ci, dit "ANTICHAR" (Jeep+canon antichar) p1000462.jpg

ou bien celui dit "RAVITAILLEMENT" (Jeep+remorque) p1000481.jpg, sort la même année un dernier dit "GROUPE ELECTROGENE".

En 1963 sort un coffret REMORQUES comprenant le canon anti char,le groupe électrogéne et la remorque tombereau.

Enfin on ne peut oublier également de citer la sortie de la référence 207 canon sur Affût d'un gabarit conséquent qui aujourd'hui est relativement difficile à trouver et voit sa côte montée....

Prochaine parution: Si je vous dis BARV de GASOLINE, est ce que cela vous dis quelque chose ? Non ? alors je vous propose de voir la suite au prochain épisode....

A trés bientôt .P

 

 

 

 

 

 

20:09 Publié dans Blog | Lien permanent | Commentaires (6)

Commentaires

J'ai découvert récemment les fabrications FJ et plus particulièrement les petits militaires en zamac.
Après la lecture de votre article, je crois que j' en ai attrappé
les virus de la collection.
Au fil des recherches j'ai trouvé divers GMS des JEEP et des
DODGE. Sur ces derniers j' ai remarque la présence de
deux sigles différents. Le sigle FJ dans une roue dentée et
le sigle MP égalment dans une rue dentée. Ce dernier apparaît
également sous les plateaux de certains GMC.
A ce jour ne je n'ai encore trouvé la signification de ce sigle ni le pourquoi de leur présence sur certains véhicules.
Merci de votre aide.

Écrit par : LIBE, Gérard | 15/03/2015

Bonjour
Je vous remercie pour votre message
et suis heureux de voir que certains de mes articles déclenchent des vocations de collections...
Pour ce qui concerne votre interrogation, Henri Fauvel a collaboré avec d'autres fabricants comme Armand Walther, Ma Cousette.
Tous font appel a son ingéniosité à la fin des Années 50.
Certains fabricants se sont échangés des matrices.
Il est possible que ces véhicules aient aussi été conçus pour des Magasins particuliers, il peut donc s'agir de Promotionnel..
Rien n'est sûr...
Si j'ai plus d'informations , je reviendrai vers vous.
Je vous souhaite une bonne continuation dans votre collection.
France Jouet étant une marque particulièrement attachante à réunir....
P

Écrit par : P | 16/03/2015

Bonjour, vous évoquez la référence 207 canon sur affût sans toutefois avoir de photo disponible, probablement car ce modèle ne se trouve pas dans votre collection. Je possède ce modèle qui me fut offert vers 1965 (?), il est dans un état superbe, sans manque, intact avec la totalité de ses accessoires, obus, lunette de visée, notice, papier de protection et boite d'origine. A part le carton de la boite, très légèrement veilli, l'ensemble est à l'état neuf et fonctionne parfaitement.
Je peux vous adresser des photos, si vous le souhaitez. Pourriez vous me donner votre opinion quant à la cote de ce jouet ? Je vous remercie d'avance. Cordialement.

Écrit par : Nidelet | 27/03/2015

Bonjour,
C'est avec émotion que je découvre que les travaux de mon père, Henri Fauvel intéressent encore des passionnés de jouets en 2015
Effectivement mon père a été ce que l'on pourrait appeler de nos jours le premier designer spécialisé dans le jouet.
Entre 1957 et 1968 Henri Fauvel a dirigé une autre entreprise de jouet Sofidex qui fabriquait des garages, des châteaux forts, des aérodromes et des épiceries
Il a retravaillé pour France Jouet (qu'il avait créé) de 1968 jusque en 1972 surtout pour développer des jouets mécaniques comme le garage pliant, le cycliste télécommandé (et non pas radio commandé), une 5cv trèfle Citroën télé et radio commandée, le Ding ball (flipper) ... et des jouets qui hélas n'ont pas vu le jour comme le bomber commande, (un jeux de plateau sur lequel 2 joueurs s'affrontaient grâce à un avion qui tournait autour d'une colonne et lâchait des billes en plomb sur des tanks qui se couchaient à l'impact).
Il a aussi travaillé jusqu'en 1979 pour Bella la célèbre marque de poupée pour laquelle il a développé toute la gamme de poupée marcheuses et parlantes (c'était la mode à l'époque).
Il a travaillé aussi pour Ma cousette, une marque marseillaise qui fabriquait de petites machine à coudre .
Il a collaboré avec les jouets NIL pour lesquels il a travaillé sur des garages (c'était un peu sa spécialité) notamment un model qui a obtenu l'oscar du jouet au salon du jouets fin des années 70.
Enfin en fin de carrière il a travaillé à Lyon pour les jouets Ficher sur des garages et des voiture miniatures.
Le fils de Marc Fischer (Amaury Fischer) a depuis repris la très célèbre entreprise Norev qui fabrique de très beau produits
Nous possédons encore de très nombreux jouets de cette époque pour certains encore dans leur emballage d'origine.

Voila pour cette biographie résumée
Merci pour l’intérêt que vous portez à cette ces produits
Cdt

Écrit par : Fauvel | 07/04/2015

Bonjour Monsieur
Je suis très touché à mon tour que les Enfants de Monsieur FAUVEL Père s’intéressent à mon blog.
J'ai été bercé par les productions de votre Père dans ma jeunesse et je ne pouvais que lui rendre hommage modestement à travers ces écrits.
Je vous remercie pour le complément d'informations à son sujet et de son parcours au sein des différentes sociétés citées.
Henri FAUVEL a crée certainement la plus belle gamme de jouets des Années 50/60 et sur le beau secteur de Marseille et de ses productions en ferblanterie.
Je vous remercie encore pour vos écrits.
Bien Cordialement.
P

Écrit par : P | 11/04/2015

Message à Monsieur NIDELET
Bonjour Monsieur
j'avais effectivement la référence 207 dans ma collection.
Piéce incontournable, à deux titres, l'une par la reproduction d'un PACIFiC, camion mythique Américain et l'autre par son Année de production qui correspond à mon Année de naissance...
Je ne l'ai peut être pas mis car j’attendais de publier un article sur ce camion, les jouets servant toujours de base pour aborder les véhicules réels.
Pour répondre à votre demande de côte.
Même en très bon état, ces véhicules ont perdus de leur côte au regard de la demande tout simplement qui se porte davantage aujourd’hui"hui sur d'autres jouets.
Je pense qu'en très bon état et en fonctionnement il peut valoir entre 350€ et 450€ et si boîte présente.
Pas davantage alors que dans les Années 2004, il était bien davantage coté...
Je vous souhaite une bonne poursuite en compagnie de France Jouet.....

Écrit par : P | 11/04/2015

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