AC WILLIAMS (US)

Bonsoir,

Voici la surprise qui nous vient directement de Cynthiana aux States et provient du fabricant de jouet AC WILLIAMS, marque mythique.

Ce modéle est superbe dans sa structure et composition.

Mais tout d'abord un peu d'histoire de la marque pour commencer:

AC Williams a été fondé en 1886 par Adam Clark Williams (1848-1932) qui a acheté la société de Williams J.W de son Pére.

Aprés avoir subi un incendie cette firme se déplace en 1893 dans l'Ohio à Ravenna.

La production de jouet commence reéllement à partir de cette date et aprés ce déménagement.

AC Williams étant connu principalement pour ces petits jouets en fonte, utilisant d'ailleurs le même matériau qu'ARCADE en l'occurence.

Fabriquant des "tirelires" en forme de char appelées "Bank" of course....mais aussi des voitures, trés bien présentées et même des camions dont un trés beau semi remorque appelé "Coast to Coast Cartage Co" de 10-1/8 de long en inches (1 inch=2,54 cm de long), à vous de calculer....

Tout ceci bien présenté dans le fameux livre de Richard O'BRIEN "Collecting Toys Cars and Trucks" second Edition......la plus riche en photos, cela aide....

Ac Williams réalisa aussi des avions.

Visiblement le département jouet de cette société continue judqu'en 1919, aprés j'en ai perdu la trace, à priori, celle ci ne lesfabriquant plus.

Qui saura me dire ce qui est advenu de cette société à partir de cette date???

Avant de voir le trés beau modéle, inspiré trés certainement selon les explications qui suit, voici un aperçu du modéle da fabrication de ces tank "Bank" si convoité à l'époque pour y recevoir quelques dollars bien mérités.....et bien non à priori ce ne sera pas pour ce soir pour celui là, mais partie remise, j'y rajouterai la photo ultérieurement.

Maintenant de quel modéle s'est inspiré cette firme pour fabriquer celui que vous allez voir juste aprés?

C'est une réelle question...à mon sens deux explications sont possibles,aujourd'hui, qui n'ont pas valeur d'exhaustivité.

Premiére possibilité:

L'inspiration provient du char lourd FCM 2C sur la base de l'étude confiée par le Général ESTIENNE aux Forges et Chantiers de la Méditérranée, d'où FCM.

Le premier prototype dit modéle A est présenté en Décembre 1917, sa silhouette et son organisation annoncent déja la forme des chars modernes.

Ce prototype va donner naissance à un engin plus puissant le 2C de 70 tonnes, les services proposent alors de se procurer des chars de 30 tonnes auprés des Américains du type "Liberty".Version Anglo-Américaine des chars Mark Britanniques.

AC WILLIAMS s'est t'il inspiré de ses transferts de compétence et échanges avec la France,Super puissance, à l'époque avant la WWII ?

Rien n'est moins sûr, mais c'est possible.

Autre possibilité, celle du char lourd TOG 1 développé par les Britanniques, sur les bases du CHAR Français B1bis, ceux ci ayant été impressionnés par les qualités de ce char de forteresse.

Le TOG était propulsé, d'ailleurs, par un V12 Diesel Ricardo de 450ch spécialement modifié pour en donner 600!!!

Peut être existe t'il d'autres possibilités, je suis à l' écoute, en attendant voici ce trés bel exemplaire à consommer sans modération, tellement il concentre tous les ingrédients d'un modéle d'exception qui a traversé les temps et l'histoire ainsi, d'ailleurs, que les continents.

Pour vous ce soir:p1000568.jpg sous un autre angle p1000569.jpg

Je vous laisse apprécier ce modéle.

Prochain parution comme convenu dans la note du Panzerwerfer.

A trés bientôt P