AMX 10 RC MINITRUCKS (FR)

Bonjour,

Voici une note sur un des fleurons de la cavalerie avec le char LECLERC mais plutôt sur la cavalerie de Reconnaissance, qui au début des Années 1960 était équipé encore d' EBR (Engin Blindé de Reconnaissance), la marque française PARADE en a reproduit un trés beau que je vous présenterai ultérieurement, peut être même, dans le cadre d'une note, tellement cet engin, a aussi marqué les esprits, suffisamment d'ailleurs pour servir de moyen de transport à la derniére demeure du Général de Gaulle à COLOMBEY les deux Eglises.

Si d'ailleurs vous voulez voir ce véhicule réellement et notamment son carnet de bord qui est exposé et qui fait état de sa derniére mission avant de passer dans l'Histoire, je vous invite à visiter le Musée des Blindés de SAUMUR.

Vous y verrez également juste à côté, le GMC Fourgon transformé pour la circonstance pour y accueillir LECLERC justement lors de ses campagnes en Afrique du Nord, et puis aprés dans sa reconquête du territoire métropolitain via la route Napoléon jusqu'à son fameux serment de KOUFRA....que d'histoire......

Il convenait pour remplacer ce fameux EBR d'avoir un véhicule capable de correspondre davantage aux idées de l'époque, à savoir que son successeur soit puissamment armé avec un canon d'un calibre supérieur à 90 mm, ce qui n'est déja pas une mince affaire....avec une allonge plus importante, puisque les missions désormais confiées à la Reconnaissance étant faites plutôt dans l'esprit ou l'hypothése, en tout cas à ce moment, d'un conflit en Centre Europe et en ambiance Nucléaire....que du bonheur...

Armé d'un long canon de 105mm qui tire l'obus flêche à pénétrateur en carbure de tungsténe, il est vrai que cet AMX 10 RC a de l'allure et est impressionnant.....

De là à le reproduire en modéle réduit, il n'y a qu'un pas vite franchi et réussi...

Je vous présenterai également ultérieurement une réalisation du SAGAIE autre engin, autre histoire, mais celle ci, en tout cas est particuliérement réussi avec son camouflage 3 tons OTAN du plus bel effet équipé de son chef de char, je vous le ferai découvrir en fin de note.

Mais tout d'abord un peu d'histoire.... Tout débute le 06 Janvier 1961 où l'étude d'un engin de Reconnaissance amphibie de Combat est demandé , l'ERAC dans un premier temps, mais il n'est qu'un engin transitoire puisqu'il est évoqué rapidemment d'entrevoir un véhicule à roues au lieu des chenilles.

L'AMX étudie alors un chassis à roues en paralléle d'un transport de troupe chenillé qui verra le jour sous la forme de l'AMX 10P qui remplacera l'AMX 13 VTT trés bien reproduit d'ailleurs dans les toutes premiéres séries 200 de chez SOLIDO.Nous aurons l'occasion de le voir un jour prochain ou un prochain jour, pas tout de suite quoi....

Vient un petit dilemme, l'Etat major de l'Armée de Terre (EMAT) prévoyait de remplacer leur EBR dés 1968, seulement nous sommes déja en 1973 et à part les trois prototype de commandés, rien d'autre n'est livré cette Année là.

Cependant le fait peut être d'attendre contribua à lui apporter des améliorations significatives par rapport à l'EBR.

Si vous en rencontrez un vous vous aperceverez que tout comme certaines Automitrailleuses Allemandes de la WWII il y avait un poste de conduite arriére avec inverseur, une façon de se dérober en marche arriére rapidemment au cas où ce véhicule ferait de mauvaise rencontre.....c'était en tout cas ce qu'à l'époque on avait trouvé de mieux et équipait d'ailleurs aussi le AMD 178 de chez PANHARD.

Seulement là, nous passons un cran au-dessus..car il est équipé du systéme "Skid Steering" qui lui permet de faire un demi-tour sur place....Amphibie sans préparation tout comme le BV 206 vu dans une note précédente et enfin adapté et entiérement protégé NBC.

Les premiers exemplaires vont être livrés à raison d'une tranche de 190 entre 1977 et 1982.Une seconde étant prévue aprés 1982 de 160 portant le tout à 350.

L'AMX 10 RC devient donc alors le véhicule blindé à roues le mieux armé du monde et unique sans concurrence à l'époque !!!

Comme quoi, que ce soit le LECLERC, le RAFALE ou autre chose, notre savoir faire n'est pas à mettre en doute, seul celui de savoir les exporter et les vendre est plus perfectible......

Les tout premiers AMX 10RC vont donc être servis au 1er Régiment de Hussards basé à SOURDUN en 1979.Progressivement la cavalerie Française va en être pourvue.

Ces engins se faisant surtout connaître dans le cadre des engagements au Tchad et pendant la Guerre du Golfe.

Ce blindé étant tellement en avance sur son époque qu'il est aujourd'hui encore loin d'être démodé, même si son successeur est envisagé pour 2012 sous la forme d'engin blindé à roue de contact (EBRC).

Nostalgie des sigles quand tu nous tiens, n'est ce pas, à part le C rajouté et du modernisme à revendre à n'en pas douter, cela rappele étrangement quelque chose...

En attendant l'Armée Française prévoît de rafraîchir ses modéles en leur donnant une petite cure de jouvence qui devrait leur permettre de les maintenir à un niveau opérationnel jusqu'en 2020 !!!!

Je vous propose maintenant de voir et regarder ce qu'est capable de faire Minitrucks sur une telle reproduction, du grand Art ...encore mieux réalisé que le SAGAIE que vous verrez un peu plus tard mais réalisé par un autre fabricant....

Voici le modéle :p1000696.jpg mais aussi p1000697.jpg en plan rapproché cette fois ci p1000698.jpg et enfin p1000699.jpg

Prochaine parution: Une petite surprise à venir, mais comme toute surprise on ne dit rien quoique......je vous mets un peu sur la piste il s'agit d'une voiture, qui tout comme la Traction CITROEN en son temps, a marqué la période de l'Occupation et quelque part les jours de Gloire également associés aux premiers jours de la Libération....en Françe, à la Résistance également.....

RDV au prochain épisode......

A trés bientôt. P