MICAROLA (FRANCE)

Bonjour,

Voici cette note pour vous présenter une trés jolie marque française MICAROLA qui a eu la bonne idée de reproduire avec un succés certain le tracteur d'artillerie UNIC P107 BU qui a tant symbolisé la production des Années 1920.

Dés le début des années 1920, l'Armée Française envisage de se doter de véhicules aptes à circuler en tout terrain.

L'industrie propose alors des tracteurs chenillés, ou des tracteurs toutes roues motrices du type 6x6.

Le français Adolphe Kégresse, associé à CITROEN, lance la forlmule du semi chenillé, qui fera école et donnera naissance en 1934, à l'un des meilleurs tracteurs d'artillerie: le P107 BU réalisé par la société UNIC.

L'aventure commence dés la seconde partie des Années 1920, l'artillerie de campagne commence alors sa motorisation grâce au tracteur semi-chenillé Citroën Kégresse P17 et l'apparition des trains rouleurs qui se fixent sous le canon et lui permettent d'atteindre sur route une vitesse moyenne de 15kms/h pour une étape journaliére qui se faisait la plupart du temps sur une distance de 150kms/j.

Conscient de la nécéssité de créer un successeur au P17, Citroën réalise en 1934 un nouveau tracteur semi-chenillé, deux fois plus puissant que ce dernier et plus rapide..

C'est le P107 qui peut tracter le canon de 75mm modéle 1897 ou bien l'obusier de 105mm modéle 1935 sur train rouleur.La piéce d'artillerie comprenant le tracteur du canon et le tracteur du caisson.

Le P107 emporte six personnes ainsi que 72 cartouches de 75mm et les paquetages trés bien représentés sur les modéles que vous verrez par la suite, en particulier celui qui est en version camouflée.

Celui ci étant jugé d'une maniére trés favorable, il est mis en série en 1935 et adopté.

Malheureusement entre temps, André Citroën décéde et c'est donc la société UNIC qui va prendre le relais à partir de 1937.

Bon nombre d'exemplaires seront fabriqués et livrés avant l'Armistice de 1940, 3200 en tout, ce qui fait que ce véhicule caractérise vraiment les engagements Français durant la période de la Drôle de guerre et les premiers combats contre les avancées de la Blitzkrieg.

Un bon nombre vont finir détruits par les ballets incessants des Stukas ou décimés par les hordes de Panzers I et II.

Cependant, aprés l'Armistice de Juin 1940, les Allemands vont récupérer d'importantes quantités de P107 et de canons de 75mm qu'ils utiliseront sur le front Russe principalement.

Des P107 seront transformés en tracteurs dec canons antichars mais aussi en véhicules blindés transports de troupes ou en automoteurs de Flak (DCA) légére.

Avis aux scrashers car ces deux derniéres versions n'ont à ma connaissance, jamais été reproduites, néanmoins on peut imaginer ce que cela pouvait donner, des photos auraient été intéressantes.

Le fait est que la plupart des véhicules Allemands sur ce front ont disparus sans laisser spécialement de trace, dans les orniéres piégeuses des routes et chemins Russes, se faisant à leur tour décimés par les hordes cette fois ci des T34 et KV1 ou bien des excellents canons dont disposait l'Armée Rouge.

Il nous reste les modéles de MICAROLA....et tout d'abord la reproduction trés bien réussie du modél P107 en version camouflée accompagnée de ces paquetages et personnels pour la piéce d'Artillerie: p1000950.jpg ainsi que p1000951.jpg puis p1000952.jpg et enfin p1000953.jpg.

Ensuite vient la version en Kaki réglementaire du plus bel effet également.

Je vous laisse en prendre connaissance: p1000976.jpg puisp1000977.jpg mais aussi p1000978.jpg et enfin p1000979.jpg.

Prochaine parution: De la Françe à l'Angleterre il n'y a qu'un pas vite franchi, nous nous intérésserons à un camion mythique le BEDFORD QL reproduit fidélement par CORGI dans ses modéles les plus récents.

A bientôt. P