AUTOMITRAILLEUSE RUSSE BA 64 MSB (DDR)

La production que je vais vous présenter n'est pas courante car elle provient directement de l'Allemagne de l'Est....qui s'est ouverte comme vous savez depuis peu....(mur de Berlin....)

Et ce qui est intéressant pour ce modéle c'est que sa conception remonte avant, donc sous l'influence soviétique....par conséquent rien d'anormal à ce que ce fabricant prenne comme initiative de reproduire l'une des plus célébres Automitrailleuses russes conçue en 1942, la BA 64, apparue sur le front l'année suivante et qui a même servie bien au delà de la WWII, sa production ne s'achevant qu'en 1946.

Avant de vous présenter le modéle en photos réelles si je peux, et en modéle réduit, voici un court résumé de son existence et conception...

Revenons donc en 1942, et au moment où les usines GAZ mettent en chantier une nouvelle Automitrailleuse légére.Elle est basée sur la jeep GAZ 67, et trés largement inspirée du Sdkfz 222 Allemand, logique à deux titres, la proximité mais aussi l'habitude russe de copier ce qui va bien, sans doute avaient t'ils déja vus ou entrevus les qualités inhérentes de reconnaissance et de mobilité de ce modéle.

J'aurai d'ailleurs l'occasion de vous la présenter dans une prochaine note sous sa version GASOLINE via Quarter Kit.

Alors c'est vrai qu'elle lui ressemble, mais à la mode "Russe" avec quelques aménagements qui vont bien.....enfin pour eux... car la tourelle est placée à l'arriére, "à la Russe", et non au centre du véhicule.

La tourelle trés plate et ouverte, est presque une copie de celle du Sdkfz 222, mais elle n'est armée que d'une mitrailleuse DT de 7.62mm au lieu d'un canon de 20mm et d'une mitrailleuse coaxiale comme son mentor.

La BA 64 etait destinée à des missions de reconnaissance légére et de liaison. Son manque de feu lui interdisant d'autres types de mission.

Elle a donc servi durant les années de victoire de l'Armée Rouge.Sa carriére a donc été beaucoup plus brillante que celle de la BA 20.Les chiffres de production en témoignant :la BA 20 a été construite à 2000 exemplaires environ alors que la BA 64 a été réalisée à 8000 unités.

Revenons maintenant à ce trés joli modéle réalisé en plastique dur avec roues en caoutchouc blanc qui lui confére une touche d'originalité :P1010500.JPG et P1010501.JPG et P1010502.JPG et aussi P1010503.JPG et enfin P1010504.JPG

Puis pour se donner quelques points de comparaison voici quelques photos réelles de ce modéle: BA-64_photo-15(SG-43).td.jpg et BA-64_photo-01.ww2.jpg et BA-64_photo-02.ww2.jpg et BA-64_photo-03.rvh.jpg et aussi BA-64_photo-04.rvh.jpg et BA-64_photo-05(B).rvh.jpg et BA-64_photo-07.td.jpg et BA-64_photo-06.td.jpg et BA-64_photo-08(B).rvh.jpg et voici une photo pour le moins insolite... BA-64_photo-09(G).rvh.jpg et BA-64_photo-10(V).rvh.jpg et enfin BA-64_photo-11(D).rvh.jpg et BA-64_photo-12(E).rvh.jpg et BA-64_photo-13(AT-rifle).td.jpg et pour conclure celle ci est sympathique aussi, et qui prouve que l'on peut toujours s'adapter aux éléments, la preuve....BA-64_photo-14(Z).td.jpg . 

Prochaine parution: Nous irons du côté de Dinky GB.

A trés bientôt P