CHAR T 54 MARQUE RUSSE INCONNUE (USSR)

Bonjour,

Le char T 54 a été d'une importance considérable pour l'Armée Rouge: il a en effet remplacé le vainqueur de 1945, le char T 34. L'origine de celui ci remonte à la fin de la WWII, lorsque les ingénieurs russes lancent un nouveau char de combat le T 44.Il ne répond pas aux espoirs placés en lui car il a été construit à la hâte, sous la pression des événements.

Doté d'un meilleur blindage, donc plus lourd que le T 34, le T 44 conserve le même moteur.Cela provoque de nombreux problémes, entre autre un manque de fiabilité.

Pour remédier à ces défauts, les Russes décident de se servir de la même base que le T 44.Plutôt que de le modifier, l'engin est totalement repensé et reçoit une nouvelle suspension ainsi qu'une nouvelle transmission.

Le premier prototype de T 54 apparaît dés 1947.Sa tourelle est nettement inspirée de celle du T 44, mal dessinée.En conséquence elle est trés vite remplacée par une tourelle en forme de demi lune, à la façon du char IS-3.La production en série commence en 1948 et ne s'achévera qu'en 1980, preuve du succés du T 54.....

L'armement principal est constitué d'un canon de 100mm, dérivé de celui du SU 100 qui équipe le chasseur de chars (voir note antérieure), lui même dérivé d'une piéce d'artillerie de marine.

Ce canon peut tirer toutes sortes de munitions, dont des obus capables de percer 200mm de blindage à 1000 mètres.

Ce char est supérieur en plusieurs points aux chars occidentaux, à commencer par sa hauteur, mesurant un métre de moins que le M47 Patton Américain (cf note antérieure M48).Son blindage est également mieux profilé.

Grâce à sa base trés saine, le T54 est déclinée en de nombreuses versions,  T54 A qui bénéficie d'un canon stabilisé en site comme ce modéle ci t54A.jpg, T54 B même chose mais un canon stabilisé à la fois en site et en azimut.Il est en outre doté d'un systéme de vision nocturne à infrarouge, bien visible sur la plupart des photographies du char, ce systéme sera monté sur tous les modéles du T 54, même les plus anciens.

Un T54C apparaît aussi.

Voici quelques photos réelles afin de le présenter: T54 Saigon.jpg et T54.jpg et T54.4.jpg et T54.3.jpg et T54.2.jpg et aussi T54.1.jpg et t54.jpg

La quatriéme version ne prendra pas le nom de T 54D mais celle de T 55 que nous connaissons, car il s'agit d'un char trés voisin de conception, mais tellement amélioré qu'il prend un nouveau nom, le voici  : T-55_Drawing_Russia_01.gif.

Le T54 a donné naissance aussi à des engins trés spéciaux: Char lance-flammes comme celui ci T54 lance flammes.jpg , char poseur de ponts, véhicule de dépannage doté d'une grue, char de déminage, etc...

Comme le T54 a été livré à tous les pays du pacte de Varsovie, certaines modifications ont été apportées par les armées nationales: polonaise, tchéque,est-Allemande, etc...

Il est à noter que la Chine a construit sa propre version du T54 mais qui prend l'appelation type 59.

Le T54 a participé à de nombreux conflits et opérations de maintien de l'ordre.Il a été utilisé pour la premiére fois au feu lors de l'insurrection Hongroise de 1956.

Lors des conflits israëlo-arabes, il a été le principal char de combat des armées égyptienne et syrienne lors de la guerre des six jours, en 1967 et de celle du Kippour en 1973.

Ils sont aussi entrés à Saïgon en Avril 1975, lorsque le Nord Vietnam a envahi son homologue au Sud...

Avec un tel parcours, rien d'étonnant à ce qu'un fabricant Russe de Jouet s'intérésse à sa reproduction.Seulement, à moins de pouvoir lire le cyrillique,(l'appel est lancé) il va être difficile de pouvoir identifier l'auteur, néanmoins vous pourrez toujours apprécier la singularité de la boîte qui vaut quasiment plus en originalité que le modéle lui même, je suis peut être un peu dur.

Néanmoins l'ensemble apporte une touche certaine d'exotisme.

Je vous laisse découvrir ce modéle :P1010547.JPG et P1010548.JPG et enfin P1010549.JPG

Prochaine parution: Nous reviendrons trés certainement sur CEF,à moins qu'une nouveauté et réfléxion de derniére minute vienne contrarier le calendrier.....

A bientôt P      

 

AUTAJON ET ROUSTAN:AR (FR)

MAJ du 14/10/2010

Bonjour,

Pour répondre à la demande de Monsieur BISSON qui souhaitait avoir des précisions sur la marque Autajon et Roustan (AR), voici les éléments en ma possession.

Précisons que ceux ci m'ont été transmis ce jour, avec gentillesse et professionnalisme, par Mr Olivier VERGNE, Expert auprés de l'Hôtel des ventes de Nimes que je connais pour avoir échangé avec lui à plusieurs reprises déja.  

La société a été créee juste aprés la WWI rue du chemin vert à Paris par deux co-fondateurs Autajon et Roustan partis tous les deux aux Etats-Unis et ramenant de leur temps passé le savoir faire à fabriquer des objets en plomb.

Ceux ci se sont attelés dans un premier temps à réaliser.....des Tours Eiffel et Arc de Triomphe..... plutôt donc des objets de souvenirs, puis au fil du temps, Autajon et Roustan ont orientés leur fabrication vers la conception de trains puis des petites autos en plomb, tout d'abord entre les deux guerres.

Aprés cette derniére, et entre autre pour une mauvaise presse faite au plomb (risque de saturnisme par ingurgitation), ils se tournent vers une fabrication mixte plomb et tôle.

Nous ne connaissons que trés peu de chose concernant leur production durant la derniére guerre, ont ils fabriqués, si oui dans quelles circonstances?, quel lieu?, qu'ont ils réalisés?, cela reste un mystére entier, ce qui l'est moins c'est l'orientation de leur production vers le plastique jusqu'en fin 1947.

Si la date de fin de fabrication est bien réelle on peut légitimement évoqué qu'ils auront été dans les tous premiers à se servir d'un tel matériau en France.

Les marques Américaines (cf notes déja publiées), étant pourtant largement précurseur dans ce domaine avec ACME, Thomas Toys, Auburn Rubber, et bien d'autres......

Leurs heures de gloire restent sans aucun doute, les Années 1930, date concernée pour les deux modéles présentés.Cest effectivement autour de ses dates qu'AR fabriqua des modéles réduits pour la société Peugeot, réalisant quasiment tous ses modéles, y compris le camion qui vous ai présenté.

Il est indéniable que cette marque quelque peu mystérieuse est sans aucun doute non dénuée de charme.... 

Quant à la réalisation du FT17, elle correspond à l'inspiration du moment, n'oublions pas que cette société fût créee vers 1914, le FT17: FT pour faible tonnage et 17 pour son Année de sortie, laisse supposer, qu'aprés cette date Autajon et Roustan, ont trouvé juste et opportun de réaliser un des chars qui ont contribués à la Victoire de la Grande Guerre.

Ce qui démontre que les jouets sont et restent un véritable reflet des préoccupations du moment.La WWI en étant une......

A bientôt P            

MAJ DU 06/07/2010

Bonsoir chose promise chose due,

Voici une mise a jour pour vous présenter un trés joli modéle confidentiel que je viens de rentrer concernant la marque Autajon et Roustan. (AR)

Il s'agit d'un petit char FT17 qui délivre tout son côté naif de sorte que au premier coup d'oeil, on est sous le charme forcément, encore plus, lorsque l'on se souviens de leur histoire, de leur contribution au cours de la WWI, d'ailleurs je vous convie à voir ou à revoir la note spécifique déja publiée sur les FT17.

Comme quoi la fabrication en jouet de ce modéle légendaire n'a pas fini de nous faire parler et de nous emmener de découverte en découverte, pour notre plus grand bonheur bien entendu.....

Voici sans attendre ce modéle sous différents angles, à vous d'apprécier : P1010171.JPG et P1010172.JPG mais aussi P1010173.JPG et P1010174.JPG et enfin P1010175.JPG et P1010176.JPG

Suivra demain la note sur Dinky, bonne soirée à tous. P

 Bonjour,

Voici une seconde note, courte, sur un modéle de cette marque Parisienne de l'entre deux guerres qui se fait désormais rare.

Une premiére présentation d'un modéle s'est faite à travers la note sur les FT17 précédente à laquelle je vous renvois.

Ces modéles ont pour particularité de rêvetir un caractére unique dans leur présentation et un charme d'antan tout aussi réel.

A l'époque les variantes se faisaient autour principalement de porte canons mais pas seulement.La premiére présentation s'est faite à travers une DELAHAYE, cette fois ci il s'agit, vraisemblablement, d'une PEUGEOT 401, avis aux amateurs éclairés sur la marque PEUGEOPHILES, si je me suis trompé....ce modéle est en plomb, du plus bel effet, ce petit camion a été décliné en plusieurs versions dont ce porte canon que vous allez pouvoir apprécier dans quelques instants.

Il vient directement,...d'Occitanie,....rien que pour vous dans son jus, c'est à dire proche de sa sortie du marchand de Jouets de l'époque dans les Années trente.....mais en 2010!!!

Le voici :p1000823.jpg et aussi p1000824.jpg et enfin p1000825.jpg

Pour rappel le modéle DELAHAYE plus imposant en promotionnel:p1000865.jpg puis p1000866.jpg et enfin p1000867.jpg

Prochaine parution : Une mise à jour de la marque Australienne TRAX et dans la foulée la présentation d'une autre marque italienne GIOCHER qui a réalisé de trés beau modéles, à vous d'en juger la prochaine fois....

A bientôt. P

EDITION EDISON GIOCATTOLI (ITALY)

Bonjour,

Voici la présentation d'une belle reproduction de voiture d'état major sous la forme d'une FIAT 2800 Vittorio Emanuele III 1939.

Cette réalisation est faite par cette marque d'édition actuelle que l'on trouve chez tous les bons marchands de journaux comme se veut la mode actuelle.

Qui aurait parier que ceux ci allaient quelque part prendre le relais des marchands de jouets de l'époque...

même s'il reste encore des magasins sympathiques dans certaines villes, les commerces de proximité ont tous disparus à notre grand regret, si vous vous voulez vous replonger dans l'atmosphére du jouet d'antan, je ne serai que trop vous conseiller l'excellent et poétique livre "Youpi c'est Jeudi" édité par Ouest France et écrit par Francis BERTIN.

Vous allez aimé, vous verrez, c'est vraiment bien fait.

En attendant voici ce modéle  

Je vous laisse profiter de celui ci en photo: P1010563.JPG et P1010564.JPG et P1010565.JPG et aussi P1010566.JPG et enfin P1010567.JPG  agrémenté d'u officier Starlux dans le cadre de la série Allemande, STARLUX ayant bien réalisé des soldats Italiens, précisemment des Bersaglieris mais en grande taille donc incompatible avec celle de cette réalisation.

Prochaine parution: J'y réfléchis......

A trés bientôt P